Met de toenemende vraag naar personenauto's en bedrijfsvoertuigen worden elektronische apparaten in voertuigen op grote schaal gebruikt. Om de normale prestaties van deze elektronische apparaten in een stabiel stroomvoorzieningssysteem te garanderen, is het cruciaal om het probleem van de enorme elektromagnetische interferentie die door voertuigen tijdens het gebruik wordt gegenereerd, te ondervangen. Deze interferentie verspreidt zich via koppeling, geleiding en straling naar het stroomvoorzieningssysteem en verstoort de werking van de boordapparatuur. Daarom heeft de internationale norm ISO 7637 immuniteitseisen opgesteld voor elektronische producten in de stroomvoorziening van auto's.
De ISO 7637-norm, ook bekend als: Wegvoertuigen – Elektrische interferentie gegenereerd door geleiding en koppeling, is een elektromagnetische compatibiliteitsnorm voor 12V- en 24V-voedingssystemen in auto's. Het omvat zowel de elektromagnetische duurzaamheid als de emissie van elektromagnetische compatibiliteitstesten. Al deze normen specificeren de parametervereisten voor instrumenten en apparatuur die kunnen worden gebruikt om elektrische ongevallen te reproduceren en tests uit te voeren. De ISO 7637-norm is vandaag in vier delen gepubliceerd. De ISO 7637-norm is vandaag in vier delen gepubliceerd om de testmethoden en bijbehorende parameters uitgebreid aan te geven. Vervolgens introduceren we voornamelijk het tweede deel van deze norm, ISO 7637-II, dat wordt gebruikt om de compatibiliteit van onze robuuste tablet te testen.
ISO 7637-II beschrijft alleen elektrische transiëntengeleiding langs voedingsleidingen. Het specificeert testbanken voor het testen van de compatibiliteit met geleide elektrische transiënten van apparatuur geïnstalleerd in personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen met een 12V-systeem of bedrijfsvoertuigen met een 24V-systeem – zowel voor injectie als voor het meten van transiënten. Er wordt ook een classificatie van de ernst van de storingsmodus voor immuniteit tegen transiënten gegeven. Het is van toepassing op deze typen wegvoertuigen, ongeacht het aandrijfsysteem (bijv. vonkontsteking of dieselmotor, of elektromotor).
De ISO 7637-II-test omvat verschillende transiënte spanningsgolfvormen. De op- en neergaande flanken van deze pulsen of golfvormen verlopen snel, meestal in de nanoseconde of microseconde. Deze transiënte spanningsexperimenten zijn ontworpen om alle elektrische ongevallen te simuleren die auto's onder realistische omstandigheden kunnen tegenkomen, inclusief load dump. Dit waarborgt de stabiele prestaties van de boordapparatuur en de veiligheid van de passagiers.
De integratie van een ISO 7637-II-conforme, robuuste tablet in een voertuig biedt tal van voordelen. Ten eerste zorgt de duurzaamheid voor een langdurige werking en betrouwbare prestaties, waardoor onderhoudskosten worden verlaagd en de algehele productiviteit wordt verhoogd. Ten tweede biedt de ISO 7637-II-conforme, robuuste tablet realtime inzicht in en controle over kritieke informatie, waardoor de voertuigdiagnose wordt geoptimaliseerd en de efficiëntie wordt verhoogd. Ten slotte kunnen deze tablets naadloos worden verbonden met andere voertuigsystemen en externe apparaten, wat de communicatie en interoperabiliteit verbetert. Door ons aan deze norm te houden, kunnen we geloofwaardigheid opbouwen, vertrouwen wekken en superieure producten leveren die voldoen aan de eisen van klanten.
De robuuste tablets van 3Rtablet voldoen aan de ISO 7637-II-norm voor transiënte spanningsbeveiliging en zijn bestand tegen voertuigpiekspanningen tot 174 V en 300 ms. Ze ondersteunen een voeding met een breed DC8-36 V-voltage. Dit verbetert de duurzaamheid van kritieke voertuigsystemen, zoals telematica, navigatie-interfaces en infotainmentdisplays, onder zware omstandigheden en voorkomt verliezen door storingen.
Geplaatst op: 17-08-2023
