Met de toenemende behoefte aan personenauto's en bedrijfsvoertuigen worden elektronische voertuiginrichtingen op grote schaal gebruikt in auto's. Om de normale prestaties van deze elektronische apparaten in een stabiel stroomvoorzieningssysteem te garanderen, is het van cruciaal belang om het probleem van de enorme elektromagnetische interferentie die door voertuigen tijdens het werk wordt gegenereerd en die zich via koppeling, geleiding en straling naar het stroomvoorzieningssysteem verspreidt, te overwinnen. het verstoren van de werking van apparatuur aan boord. Daarom heeft de internationale norm ISO 7637 immuniteitseisen gesteld voor elektronische autoproducten op de stroomvoorziening.
ISO 7637-norm, ook wel bekend als: Wegvoertuigen – elektrische interferentie gegenereerd door geleiding en koppeling, is een elektromagnetische compatibiliteitsnorm voor 12V- en 24V-voedingssystemen voor auto's. Het omvat zowel de elektromagnetische uithoudingsvermogen- als de emissieonderdelen van het testen van elektromagnetische compatibiliteit. Al deze normen specificeren de parametervereisten voor instrumenten en apparatuur die kunnen worden gebruikt om elektrische ongevallen te reproduceren en tests uit te voeren. Vanaf vandaag is de ISO 7637-norm in vier delen vrijgegeven. Vanaf vandaag is de ISO 7637-norm in vier delen vrijgegeven om de testmethoden en gerelateerde parameters uitgebreid aan te geven. Vervolgens introduceren we vooral het tweede deel van deze norm, ISO 7637-II, dat wordt gebruikt om de compatibiliteit van onze robuuste tablet te testen.
ISO 7637-II noemt elektrische transiënte geleiding alleen langs toevoerleidingen. Het specificeert benchtests voor het testen van de compatibiliteit met geleide elektrische transiënten van apparatuur geïnstalleerd op personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen uitgerust met een elektrisch systeem van 12 V of bedrijfsvoertuigen uitgerust met een elektrisch systeem van 24 V – voor zowel injectie als het meten van transiënten. Er wordt ook een classificatie voor de ernst van de storingsmodus gegeven voor immuniteit tegen transiënten. Het is van toepassing op dit soort wegvoertuigen, onafhankelijk van het voortstuwingssysteem (bijvoorbeeld vonkontsteking, dieselmotor of elektromotor).
De ISO 7637-II-test omvat verschillende golfvormen van transiënte spanning. De stijgende en dalende flanken van deze pulsen of golfvormen zijn snel, meestal in het bereik van nanoseconden of microseconden. Deze transiënte spanningsexperimenten zijn ontworpen om alle elektrische ongelukken te simuleren die auto's onder reële omstandigheden kunnen tegenkomen, inclusief belastingsdump. Zorgen voor de stabiele prestaties van de apparatuur aan boord en de veiligheid van passagiers.
Het integreren van een robuuste tablet die voldoet aan ISO 7637-II in een voertuig biedt tal van voordelen. Bovenal zorgt hun duurzaamheid voor langdurig gebruik en betrouwbare prestaties, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd en de algehele productiviteit wordt verhoogd. Ten tweede biedt de robuuste tablet die voldoet aan ISO 7637-II real-time zichtbaarheid en controle over kritieke informatie, waardoor de voertuigdiagnostiek wordt geoptimaliseerd en de efficiëntie wordt verhoogd. Ten slotte kunnen deze tablets naadloos verbinding maken met andere voertuigsystemen en externe apparaten, waardoor de communicatie en interoperabiliteit worden verbeterd. Door ons aan deze norm te houden, kunnen we geloofwaardigheid opbouwen, vertrouwen wekken en superieure producten leveren die aan de eisen van klanten voldoen.
De robuuste tablets van 3Rtablet voldoen aan de ISO 7637-II-standaard bescherming tegen transiënte spanning en zijn bestand tegen overspanningen van voertuigen tot 174 V en 300 ms en ondersteunen een DC8-36V breedspanningsvoeding. Het verbetert praktisch de duurzaamheid van het bedienen van kritische voertuigsystemen zoals telematica, navigatie-interfaces en infotainmentdisplays onder zware omstandigheden en voorkomt verliezen als gevolg van storingen.
Posttijd: 17 augustus 2023
